Tour Auto : les Tuileries mode rétro
Écrit le : 21-04-2009 | Par : Maxime | Dans : Automobile
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En 1898, s’est tenue la 1ère exposition Internationale d’Automobile aux Tuilerie. Par un petit clin d’œil de l’histoire, c’est toujours aux Tuileries que se sont rassemblées le lundi 20 avril plus de 220 autos pour la 18ème édition du Tour réalisé cette année en partenariat avec l’opticien Optic 2000.
Des Ferrari, des Porsche et des Alpine comme s’il en pleuvait, et bien d’autres modèles.
Le Tour Auto lance sur les routes de France cette année plus de 220 modèles ayant disputé le Tour de France Automobile entre 1951 et 1973.
Deux modèles seront placés cette année sous les projecteurs : les Jaguar MK I et Mk II, qui fêteront cinquante ans de leur première victoire au Tour de France, et la manifestation célèbrera aussi le quarantième anniversaire de la première participation d’une Ford GT 40.
Plus de 20 ans séparent la plus ancienne voiture, une Jaguar XK 120 de 1952 de la plus récente, une De Tomaso Pantera Gr IV de 1975. Même grand écart pour la puissance des voitures : plus de 400 CV pour les Ford GT 40, moins de 100 pour la petite Saab 96.
Beaucoup de Ferrari, dont une rare 250 GT Tour de France et plusieurs « châssis courts » (ou SWB), mais aussi cinq Aston Martin DB 4 GT, dont l’une des 19 carrossées par Zagato, ue BMW 507, des Lancia Flaminia Zagato et Stratos. Et, aussi, des Alpine A 110, AC Cobra, Lotus Elan et Jaguar Type E.
